中国银河：C919适航取证进程及市场空间展望：大飞机系列之一：大鹏何日同风起？

核心观点：C919获得TIA许可证，开始局方审定试飞2020年11月27日，中国民用航空器适航审定中心向C919签发了首个型号检查核准书（TIA），由此，C919的研发制造工作将进入局方审定试飞阶段。局方审定试飞试验顺利完成后将获得型号合格证（TC）。乐观情况下明年底有望取得适航证，2022年底有望首架交付ARJ21-700飞机用时34个月完成了局方审定试飞工作，空客A380用时约12个月完成局方审定试飞，由此推测，乐观情况下，C919有望于2021年底获得型号合格证（TC）；悲观情况下，取证时间不会晚于2023年9月；中性情况下，有望于2022年中期取证。乐观估计，2022年初商飞有望向供货商下达订单，2022年底有望交付首架C919。两项国外适航试验影响试验进程在ARJ21-700飞机各项试飞试验中，由于国内机场自然条件不能完全满足自然结冰试验和大侧风起降试验的要求，ARJ21-700飞机在局方审定试飞期间曾赴北美开展自然结冰试验。在取得型号合格证后赴冰岛进行大侧风起降补充试验，以拓展ARJ21-700的适航性能。因此，这两项国外进行的飞行试验将直接影响C919局方审定试飞试验进程