万联证券：汽车行业周观点报告：汽车芯片短期供应不足，自主核心供应商加速替代

投资要点：投资建议：根据乘联会数据，10月乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.0%，实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速，体现行业的稳步回暖态势，随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善，预计四季度乘用车依然保持良好增长，建议重点关注一线自主乘用车企。12月开始，多家车企开始陆续停产，其中南北大众首当其冲，主要是因为汽车芯片供应不足，尤其是高端半导体芯片。芯片在汽车领域的应用非常广泛，是实现汽车信息感知及控制的前提，国内汽车芯片进口率高达95%，其中动力系统、底盘控制和ADAS等关键芯片均被国外巨头垄断，疫情影响海外芯片供应，短期部分车企产能或将受限，中长期更多的反映出国内汽车芯片亟需自主替代的趋势，有利于国内自主芯片企业及自主研发ADAS企业加速发展，建议重点关注。行情回顾：上周汽车（申万）行业指下跌了1.36%，跑输沪深300指数3.07个百分点。汽车行业子板块中，乘用车板块下跌1.84%、商用载货车下跌1.26%、商用载客车上涨4.78%，汽车零部件下跌1.35%、汽车服务下跌1.44%、其他交运设备下跌2.46%。汽车行业185只个股中71个股上涨，114只个股下