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国联证券:年报深度拆解系列二:如何看待比亚迪未来盈利提升潜力

发布者:wx****19
2024-04-19
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汽车 国联证券
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国联证券:年报深度拆解系列二:如何看待比亚迪未来盈利提升潜力.pdf
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比亚迪(002594) 投资要点: 年初比亚迪推出荣耀版车型,订单大幅提升,但市场部分观点认为比亚迪的持续降价,会影响整体盈利,且未来长期空间成长性不足。本篇报告从2023年年报角度出发,解答三个问题:1)为何2023年单车收入下降;2)单车收入下降背景下,为何盈利能力仍有提升;3)从折旧和费用看比亚迪报表质量。 原材料价格下降、价格战和车型周期影响,2023年单车收入同比下降2023年比亚迪实现收入6023.2亿元,同比增长42.0%;乘用车销量301.3万辆,同比增长67.7%。乘用车单车收入从2022年的15.2万元下降至13.5万元,主因是:1)原材料成本下行,推动公司定价策略下探;2)冠军版推出,带动整体价格下移。3)新车型旺销,带动中低端销量增长。 规模效应下,高端+出口车型高增,实现毛利率、净利率双升2023年比亚迪实现归母净利润300.4亿元,同比增长80.72%。归母净利润率5.0%,同比提升1.1pct。其中汽车分部的毛利率为23.0%,同比提升2.6pct,盈利能力持续提升。主要得益于:1)产能利用率保持高水平,规模效应带来成本边际改善;2)2023年高端+出口销

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