国际航空碳抵消与减排机制研究

国际航空碳抵消与减排机制研究 概论 航空业在全球经济发展和人员流动性方面都扮演着非常重要的角色。然而，航空业的发展也会对环境造成负面影响，特别是在产生的温室气体排放方面。为了减轻航空业造成的环境负担，国际航空组织（ICAO）制定了碳抵消与减排机制，旨在通过找到途径控制温室气体排放来达到可持续性目标。本文将通过介绍碳抵消与减排机制的历史，使用方法和未来展望，就该议题进行详细的探讨和研究。 历史 在会议世纪末期，气候变化问题引起了国际社会的广泛关注，航空业温室气体排放成为重点关注的领域之一。2008年，ICAO成员国通过了《航空温室气体排放标准与措施》，该标准将航空工业的排放放入统一的计算和计量体系之中。这标志着航空业的温室气体排放问题开始受到国际社会的重视。2010年，ICAO开始实施碳抵消与减排机制，该机制旨在寻找方法，将航空业的碳排放控制在90年代水平之内，同时推动航空业的可持续发展。 使用方法 碳抵消与减排机制提出了两种措施：航空公司自愿进行碳抵消和强制减排。 航空公司自愿进行碳抵消的原理是通过资金支持具有环境价值的项目，以抵消其在飞行中排放的碳排放量，该项目通常为清洁能源，例如