五矿证券：汽车：欧盟加征反补贴关税，中国电车出海还有利润空间吗？

事件描述 6月12日，欧盟委员会宣布对从中国进口的纯电动汽车征收临时反补贴税，如无法与中方达成解决方案将从7月4日起实施。征收临时反补贴税额度分别为：（1）对抽样的三家企业分别征收比亚迪17.4%、吉利汽车20%、上汽集团38.1%；（2）对参与调查但未被抽样的企业征收21%；（3）对未配合调查的企业征收38.1%。 事件点评 实际关税是多少？目前，欧洲对进口电动汽车征收10%基础关税，加上临时反补贴税，中国车企面临的实际关税为：（1）抽样的三家企业：比亚迪27.4%、吉利汽车30%、上汽集团48.1%；（2）参与调查未抽样的企业31%，如特斯拉（后续可能会获得单独计算的税率）、蔚来、小鹏、零跑、长安、长城、奇瑞、江淮、一汽等；（3）未配合调查企业48.1%。 临时反补贴税后续怎么实施？欧盟正与中国政府商议解决方案，如未能达成一致，临时反补贴税将于7月4日起通过担保（形式由每个成员国海关决定）引入，4个月后即11月欧盟将确认临时关税是否成为最终关税。在最终关税确认时，特斯拉可能会获得单独计算的税率；其他未配合调查的企业可以在政策实施后13个月内申请调查。 对车企的影响有多大？受影响较大