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国海证券:公司动态研究:宇通客车单车盈利复盘与展望.pdf |
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宇通客车(600066)
产品结构和销售规模是宇通单车盈利的底层核心影响因素。宇通客车单车盈利表层由单车均价和单车净利率决定。而单车均价的决定因素是产品结构,单车净利率则与产品结构和产销规模均相关。1)单车均价:公司的产品结构可以区分为新能源客车和传统客车,出口客车和国内销售客车,其中新能源客车和出口客车均价更高,因此二者的销量占比对单车均价影响较大。2)单车净利率:由毛利率和费用率决定,毛利率受产品结构(新能源客车和出口客车的销量占比)和销量规模影响,费用率受销售规模影响。
公司近10年复盘:规模和结构驱动下,公司单车盈利波动较大。
阶段一(2014~2016年):新能源客车带动公司销量和业绩齐升。本阶段扣除一次性因素后单车净利润由4.6万元/辆提高到6.2万元/辆,主要系新能源客车占比提升。
阶段二(2017-2019年):新能源补贴退坡公司业绩持续萎缩。受新能源补贴下滑影响,毛利率由26.6%回落至24.9%,扣除一次性影响后单车净利润由由4.73万元/辆下降到2.78万元/辆。
阶段三(2020-2021年):疫情严重影响客车需求,公司业绩进一步遇冷。2020-2021年因行业
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