WRI：2025年交通低碳燃料的可持续性标准：全球与本土的比较研究报告

根据报告的内容，本文主要概括如下：

1、研究背景：航空和航运是全球碳排放的重要来源，推广可持续替代燃料是实现减排的关键措施。不同国家和国际组织在可持续替代燃料的定义、可持续性要求和认证机制方面存在差异。

2、研究方法：本文通过政策文件对比、文献综述、专家访谈和模型计算，比较了不同国家和国际组织在可持续替代燃料的定义、可持续性要求、温室气体排放强度要求等方面的差异，并计算了中国典型燃料的温室气体排放强度。

3、研究结论：全球尚未形成统一的可持续替代燃料定义和分类体系。中国在航空领域已制定标准，但航运领域尚需完善。中国应完善标准，禁止使用粮食生产航运生物燃料，明确农林废弃物来源要求，并考虑与国际标准接轨，完善核算方法。

4、建议：中国应完善航空和航运可持续替代燃料标准，积极参与国际谈判，建立认证机制，并完善原料可持续性要求和核算方法。企业应选择低碳原料和制取路径，提升效率。