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高盛(中国)证券:中国机械:铁路装备:国铁预计发送量温和增长;未提及铁路固定资产投资,可能等待大规模设备更新计划.pdf |
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1月2日,中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)召开了年度工作会议。会议要点包括:1)国铁集团计划2025年投产新线2,600公里(其中高铁可能超过2,000公里),较2024年实际投产新线减少16%,隐含的动车组需求量约为140-150列标准列(仅计入新线路开通带来的动车组需求,不包括线路密度提升带来的需求),而2024年实际招标量为245列标准列,我们的2025年预测为230列标准列;2)国铁集团2025年铁路旅客发送量和货物发送量目标分别为同比增长4.9%和1.1%,意味着公司预期铁路客货运量将保持温和增长态势。
值得注意的是,国铁集团仅披露了2025年铁路基建投资目标,而未像往年那样披露铁路固定资产投资总额目标。我们认为,这可能意味着设备采购预算(尤其是内燃机车更新换代计划等与设备升级相关的预算)尚未最终确定。自2024年2月国铁集团提出更新换代计划以来,尚未下达任何此类更新换代订单。(更多详情请见报告链接)。此外,2024年12月29日,中国最新、速度最快的两款动车组样车CR450AF和CR450BF在北京环形试验轨道亮相,设计运营时速400公里。我们预计首批CR450订单可能
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