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国海证券:汽车行业深度报告-汽车出海系列:俄罗斯汽车市场展望:恢复向上的总销量,崛起放量的中国车.pdf |
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俄罗斯汽车总量:对外部政治经济事件敏感,2022年俄乌冲突触底至68.7万辆,2023年回升到93.7万辆,预计2024年有望进一步恢复至120-140万辆。俄罗斯汽车市场近20年年均销量186万辆,年销量与经济形势密切相连,对外部政治经济事件高度敏感,三大重点事件影响下销量规模2022年及以前震荡下行:1)2008年全球经济危机打断俄汽车市场连年增长趋势,年销量止步阶段性高点292.8万辆;2)2014年克里米亚危机后,年销量规模由此前250万辆级降至150万辆级;3)2022年俄乌冲突后,年销量触底至当年68.7万辆。据Marklines,2023年俄罗斯汽车销量回升至93.7万辆,另据AEB,2024M1-4销量37.5万辆,同比+80.6%。综合考虑经济前景和销量走势,我们对俄2024年汽车销量的保守、中性和乐观预期分别为120万、130万和140万辆。
俄罗斯汽车格局:之前格局分散且国际车企为主,俄乌冲突后国际车企撤出,俄系和中系二元竞争。俄乌冲突前,俄罗斯汽车市场长期被外资占据,格局较分散。俄乌冲突后,因制裁和物料短缺国际车企相继退出俄市场。中国汽车产业2022年开始迅速补
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