上海证券：交通运输行业周报：红海危机仍在持续，快递业务量23年同比增长19.4%

行情回顾过去一周（2024/1/13-2024/1/19）上证指数报收2832.28点，跌幅为1.72%；深证成指报收8787.02点，跌幅为2.33%；创业板指报收1715.44点，跌幅为2.60%；沪深300指数报收3269.78点，跌幅为0.44%。SW交运指数报收1975.83点，跌幅为1.04%。交运子板块中，过去一周（2024/1/13-2024/1/19）涨幅领先的子版块为航空机场，涨幅为1.82%。本周前五位领涨个股为华光源海（30.12%）、音飞储存（12.85%）、东航物流（8.72%）、嘉友国际（6.58%）及吉祥航空（6.19%）；前五位领跌个股为兴通股份（-14.02%）、庚星股份（-10.98%）、江西长运（-9.05%）、海程邦达（-8.51%）及厦门港务（-8.25%）。主要观点航运：自从12月中旬大部分航运公司的红海航线停航，至今已经有500多艘集装箱船从红海航线改道距航程更远的好望角，航运时间增加两周。克拉克森数据显示，1月12日-16日红海地区船舶通行量（以总吨计）下降10%，同期进入亚丁湾区域的船舶较2023年平均水平大幅下降65%，其中油轮和气