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中国银河:汽车行业:车市淡季销量表现超预期,头部车企交付量再创新高.pdf |
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核心观点:投资事件乘联会发布2023年7月乘用车产销数据:当月零售销量为177.5万辆,同比-2.3%,环比-6.3%;批发销量为206.5万辆,同比-3.2%,环比-7.6%;产量为210.1万辆,同比-2.6%,环比-4.3%。我们的分析与判断1)7月车市淡季不淡,自主品牌份额显著提升,龙头企业表现强势。2023年7月乘用车零售销量177.5万辆,同比-2.3%,环比-6.3%,今年1-7月累计零售1129.9万辆,同比增长1.9%,7月是车市传统淡季,叠加去年同期疫后复苏与购置税补贴下的高基数效应,销量同比微降体现出车市不断向好的发展态势。厂商批发销量206.5万辆,同比-3.2%,环比-7.6%,渠道端为应对车市淡季与库存结构性压力放缓补库进程。从结构看,(1)7月豪华车零售24万辆,同比-22%,环比-20%,自主品牌强势表现对豪华车市场造成扰动;(2)自主品牌零售94万辆,同比+15%,环比+1%,自主品牌份额为53.2%,较2022年同期提升5.8pct,自主品牌龙头比亚迪产销同比分别+66.8%和+61.3%。(3)主流合资品牌零售59万辆,同比-28%,环比-11%,
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