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碳达峰、碳中和战略下，我国汽车产业减碳面临严峻挑战。欧美交通碳排 放均于 2007 年左右达峰，目前正通过汽车电动化等途径推动交通领域在 2050 年前后实现净零排放，汽车产业需承担更多的减碳责任。当前我国汽车千人保 ...... [详细...]文件大小： | 157 页 PDF 2022-03-30 -
...心观点：20年9月23日我国提出“30·60”目标以来，全球碳中和浪潮渐起，海内外相关产业景气度提升，我们将从发电、电网以及用电三个维度分析产业内的机会并深入分析储能在“碳中和”中的作用。投资要点：清洁能源占比大...... [详细...]文件大小： | 23 页 PDF 2022-03-11 -
中国标准化研究院资源环境研究分院（以下简称“资 环分院”）以“提升领域优势、打造品牌产品、促进质量提 升、支撑绿色发展、实现国际一流”为发展愿景，围绕节 能低碳、节水节材、循环经济、环保产业、应对气候变 ...... [详细...]文件大小： | 292 页 PDF 2022-06-17 -
零碳循环模式拥有巨大市场空间，其应用领域将覆盖基础设施建设、工业流程管理、城市治理乃至新型生产生活方式的塑造，也正在成为未来ESG投资的主要赛道，据报告估算，仅物流细分领域投资市场规模达到约13.76万亿。 “零...... [详细...]文件大小： | 56 页 PDF 2022-11-20 -
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...我国国情和发展阶段、能够有力推动我国现代化建设的碳中和综合方案和行动路线图是挑战巨大、意义重大的战略问题。化石能源为主的发展方式是导致我国和全球气候环境问题的根源。加快构建以特高压为骨干网架、各级电网...... [详细...]文件大小： | 42 页 PDF 2021-04-14 -
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...自主贡献率，争取 2030 年前实现碳达峰， 2060 年前实现碳中和的长远战略发展目标。... [详细...]文件大小： | 62 页 PDF 2024-01-29 -
全球变暖趋势在持续。2019年，全球平均温度较工业化前水平高出约1.1℃，是有完整气象 观测记录以来的第二暖年份，过去五年（2015~2019年）是有完整气象观测记录以来最暖的 五个年份；20世纪80年代以来，每个连续十年都比前...... [详细...]文件大小： | 45 页 PDF 2022-09-16 -
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...复用的方法论支撑。为此，工业互联网产业联盟碳达峰碳中和工作组联合中国互联网协会网络绿色发展工作委员会，凝聚产业生态合力，组织30 余家企业和科研院所,系统梳理 2024 年前后国内外双碳发展态垫跟踪政策动向与技术...... [详细...]文件大小： | 66 页 PDF 2025-03-21 -
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除欧盟和美国对碳关税持积极态度外，英国、日本、加拿大等国家也对征收碳关税持认可态度。 Ø 加拿大在2008年就提出针对从中国和印度进口的商品征收碳关税。此外，加拿大最高法院否决了一场由三大能源省发起的反对联...... [详细...]
文件大小： | 61 页 PDF 2024-02-28 -
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... 年前我国碳排放总量达到峰值，2060 年前我国碳排放达到中和 （以下简称“双碳”目标），这是习近平主席代表中国政府向全球做出的庄 严承诺，中国政府和中国人民从来说到做到。我国确定的目标是 2025 年 单位国内生产总值...... [详细...]文件大小： | 2 页 PDF 2022-08-31
