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  • 1.1、为什么要调速
  • 1.2、直流电动机调速方法
  • 1.3、晶闸管-电动机系统
  • 1.4、失控时间与传递函数
  • 1.5、有制动的不可逆PWM变换器电路
  • 1.6、调速系统的稳态性能指标
  • 1.7、转速闭环调速系统
  • 1.8、降低速降实质与反馈控制规律
  • 1.9、反馈控制闭环直流调速系统的稳定条件
  • 1.10、电压负反馈直流调速系统
  • 2.1、转速、电流双闭环直流调速系统
  • 2.2、起动过程分析
  • 2.3、动态性能指标
  • 2.4、非典型系统的典型化
  • 2.5、传递函数近似处理
  • 2.6、电流调节器的设计
  • 2.7、转速调节器的设计
  • 3.1、双极式可逆PWM变换器
  • 3.2、泵升电压
  • 3.3、两组晶闸管装置反并联结构
  • 3.4、环流及配合控制
  • 3.5、瞬时脉动环流
  • 3.6、有环流可逆V-M系统
  • 3.7、数字控制双闭环直流调速系统
  • 3.8、数字测速方法
  • 3.9、数字PID
  • 4.1、如何进行交流调速
  • 4.2、异步电动机的等效电路
  • 4.3、气隙磁通不变原理
  • 4.4、恒压频比控制的机械特性
  • 4.5、恒气隙磁通控制的机械特性
  • 4.6、恒转子磁通控制的机械特性
  • 5.1、交-直-交变压变频器
  • 5.2、三相SPWM特点与应用
  • 5.3、三次谐波注入SPWM
  • 5.4、死区的影响
  • 5.5、通用变频器-异步电动机调速系统
  • 5.6、转速开环控制的变压变频
  • 5.7、基于异步电机稳态模型的转差频率控制规律
  • 6.1、三相全桥电压型PWM逆变器的电压空间矢量
  • 6.2、正六边形旋转磁场与SVPWM
  • 6.3、SVPWM实现过程
  • 6.4、三段逼近SVPWM
  • 6.5、异步电动机的物理模型和方程
  • 6.6、坐标变换
  • 6.7、为何磁场定向
  • 6.8、矢量控制系统
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