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国际能源署:2022年全球电动汽车展望报告【英文版】.pdf |
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根据国际能源署的数据,电动汽车销量在 2021 年之前一直保持强劲,到 2022 年迄今仍保持强劲,但要确保未来的增长,将需要加大力度使电池制造和关键矿产供应多样化,以降低瓶颈和价格上涨的风险。根据最新一期的《全球电动汽车展望》,电动汽车(包括纯电动和插电式混合动力汽车)的销量在 2021 年翻了一番,达到 660 万辆的新纪录,现在每周的销量都超过了 2012 年全年的销量. 尽管全球供应链面临压力,但到 2022 年,销量仍保持强劲增长,第一季度全球售出 200 万辆电动汽车,比去年同期增长四分之三。到 2021 年底,全球道路上的电动汽车数量约为 1650 万辆,是 2018 年的三倍。在中国,电动汽车销量在 2021 年增长了近两倍,达到 330 万辆,约占全球总量的一半。欧洲(增长 65% 至 230 万辆)和美国(增长一倍多至 63 万辆)的销售额也强劲增长。中国的电动汽车通常比其他市场要小。除了降低制造成本外,这也大大缩小了与传统汽车的价格差距。中国电动汽车的中位数价格仅比传统产品高出 10%,而其他主要市场的平均价格为 45% 至 50%。相比之下,大多数新兴经济体和发
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