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国金证券:电力设备与新能源行业研究:系统装机延续高功率化趋势,FCV下半年单月装车量或将超千辆.pdf |
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行业数据点评5月高功率系统占比超八成,系统装机延续高功率化趋势,符合氢能中长期规划。5月,燃料电池系统装机量5.6MW,装机均为中功率(40-70KW)和高功率(70kW以上)系统;继4月份大功率系统占比下落,本月大功率系统占比回升至81%;2022年1-5月燃料电池系统累计装机量46.7MW,同比2021年同期增长8%,其中高功率系统占比达70%,对比2021年高功率系统71.2%的占比,符合氢能中长期规划。FCV产量与装车量差值达756辆,预计装车量将在下半年得到释放,单月装车量有望超千辆。中汽协官网公示:5月FCV产销分别为243和103辆,同比增长5.4倍和10.4倍,因FCV装车数量与当月产销存在时间差,5月燃料电池整车上险量为57辆,同比下降25%,1-5月FCV累计上险量为520台,而1-5月FCV产量在1276辆,中间差值为756辆,由于FCV交付集中于下半年,当前产量盈余将在下半年得到释放,对应单月装车辆有望超千辆。示范城市群细则落地,助力亿华通、捷氢系统装机量合计占比近八成。5月,亿华通、捷氢科技和德燃动力(重庆)装机量分列前三,装机量分别达到3.2MW/1.2MW
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