中山大学：新型城镇化背景下的县城出行——县城共享电单车出行报告

报告发现,县城受地形、空间布局、经济规模、人口密度等因素的制约,公共交通系统相对薄弱,共享电单车可以作为城市出行体系的毛细血管,有效解决新型城镇进程中居民中短途出行需求,是县城的交通服务体系的重要补充,助力县城优化出行结构。对于地形起伏和正处在加速城镇化进程中的县城,共享电单车有助于克服地形和距离障碍,增强老城与新区、工业区等功能区间的联系,促进产业发展;某县城共享电单车连接居住区与工业区对于发展中的县城,共享电单车有助于推进县城基本公共服务均等化,满足不同类型居民的基本出行需求,尤其是产业工人、女性和低龄老年人的出行需求;共享电单车作为一种低碳出行方式,有助于提升县城绿色出行比例,并通过替代其他高碳出行方式实现出行碳排放的降低。不同出行方式碳排放此外,共享电单车作为一种增加社交距离的出行方式,有助于保障城市在复工复产阶段的出行;共享电单车作为物联网终端,提升了县城的交通智慧化水平,符合《2022年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》的任务要求。此外,共享电单车在县城的普及,也推动了超标电动车的汰换和一系列交通安全措施的实施,提升县城居民出行的安全性,降低居民楼电动自行车充电的火灾隐患。