友盟：“互联网+”时代汽车消费群体研究报告

“互联网+”时代汽车消费群体研究报告2016年9月2015年汽车行业迎来了新一轮调整期，利润率进入下行通道。中国汽车工业协会统计数据显示，近年来中国汽车销量增速明显放缓。2015年，轿车销量步入负增长时代；SUV虽然连年增长，但市场份额已经逼近三成，接近饱和，后续增长空间有限。中国汽车流通协会统计数据显示，2014年仅有三成经销商盈利，而2015年下滑至两成。现阶段，影响汽车销量的因素有哪些？“互联网+”时代汽车消费群体的特征、需求发生了哪些变化？汽车营销的突破口在哪里？为此，【友盟+】借助其国内独有的全域数据深入洞察汽车消费群体，形成了这份行业研究报告，助力汽车厂商破解营销难题。从销量增速放缓说起近十年中国汽车产销量走势 经过多年两位数的增长，中国汽车销量增速明显放缓。 虽然汽车消费的刚需还在，但随着多数消费者心态的改变加上宏观经济增速放缓、汽车保有量大，新车市场已经步入下行通道，预计几年之后新车销量将出现负增长。 在新车市场增速回落的阶段，存量市场（零部件和服务）的吸引力将增加。 近五年乘用车分车型销量同比增长率走势 从近五年乘用车分车型销量同比增长率走势看，占主体地位的轿车销量开