罗兰贝格：2017年第二季度全球电动汽车发展指数

罗兰贝格与德国汽车研究机构亚琛汽车工程技术有限公司共同发布《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告，基于技术、行业和市场三个维度，对全球主要汽车大国，即美国、德国、中国、韩国、法国、意大利和日本，在电动汽车领域的竞争态势做出全面比较。中国首次跃居指数整体排名第一，美国与德国分居第二、三位，在上一季度指数排名中位列第一的日本则失去领先地位。报告预测，在可预见的未来，中国将统领电动汽车的行业与市场。尽管政府新能源政策收紧，补贴力度减弱，中国电动汽车和电池制造市场份额仍将保持强有力的增长，进一步扩大领先优势。法国在技术层面居于领先地位；中国则得益于更高的产量和附加值，在行业层面保持领先；从市场层面来看，全球领先的七个汽车大国间的差距在继续缩小。技术层面法国超越德国，位居首位。这主要是由于有更多的德国整车厂大批量生产续航能力和最高电动时速都较低的插电式混合动力汽车，导致其电动汽车技术能力略有下降。日本排名第三，其整车厂的电动汽车技术水平较高且价格更加实惠。厂商对现有车型系列进行升级换代，并通过增加功能和扩大电池容量来进一步强化产品，但对研发的有限投资使其很难取得更高的排名。中国整车厂技术