国家智能网联汽车创新中心：2024智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南报告（1.0版）

当前，智能网联汽车已经成为全球发展共识，推动人工智 能、新一代信息通信技术等与汽车和交通融合发展。为抢占全 球产业战略制高点，我国率先提出并坚定车路云一体化发展战 略，发挥我国在跨行业协同机制、基础设施建设、信息通信技 术等方面的优势，赋能智能网联汽车高质量发展。 随着五部委组织开展智能网联汽车“车路云一体化”应用 试点，迎来产业规模化建设和应用的关键时期。应用试点以 “政府引导、市场驱动、统筹谋划、循序建设”为基本原则， 聚焦智能网联汽车“车路云一体化”协同发展，推动建成一批 架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点 项目。通过城市级的规模化应用试点，推动智能网联汽车加速 从示范应用向商业化推广演进。从建设内容上看，强调车、路、 云、网、图、安全等各环节统筹协调发展，突出网联化赋能作 用；从功能场景上看，覆盖协同预警、协同驾驶辅助、协同自 动驾驶等不同等级的网联化功能应用；从应用规模上看，强调 统一的跨城市架构，推动城市级“连片”建设，打破“碎片化、 烟囱式”的“单点”部署，推动实现更大规模、更广范围的应 用实践。