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China-auto-Survey-2017_CN_Digitalview.pdf |
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中国消费者对车内连接性的需求更高:三分之一的受访者表示连接性至关重要,相比之下, 美国只有20%,德国只有18%;只有11%的受访者不愿意额外付费加装车载连接系统,相比之下,德国有43%,美国有30%。付费内容有望成为新收入来源:62%的中国车主愿意订阅付费内容,显著高于美国的29% 和德国的13%,也有越来越多的中国车主愿意购买在线视频等高质量数字内容(与许多预测恰恰相反)。在线视频平台爱奇艺如今付费用户超过2,000 万,而三年前几乎无人付费。前路荆棘消费者对终端销售体验的期望继续提高。随着新车消费者的减少,再加上数字化程度的提升,汽车消费者的期望也越来越高。尽管消费者在买车前会多次前往4S店1,但只有49%对4S店的体验满意。主要原因如下:信息透明度低(如选择、功能和价格),购车手续复杂耗时,离最近的4S店也很远,技术含量低,服务过时。汽车制造商可运用数字化方案来解决这些问题。在消费者旅程的初始阶段,在线渠道占主导,但汽车制造商可开发线上线下相结合的全渠道旅程――从社交媒体、线下活动以及“朋友圈”开始,随后拓展至所有经销商。汽车制造商可以从消费者对其官网的信赖中获益。此外,哪怕消
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