尼尔森：2017年中国互联出行白皮书分析报告——分时租赁

近日，尼尔森汽车行业研究副总裁 张振华 出席2017第十届TC汽车互联网大会，解读尼尔森《2017年中国互联出行白皮书》，分析互联出行市场现状，分享汽车分时租赁的消费者洞察及未来发展趋势。互联出行市场现状互联出行市场年增幅高达近八成2018年中国在汽车互联出行年市场容量预计由2015年的660亿元增长至3,800亿元，年复合增长率达到79%。互联出行市场的增长非常快速，尤其是共享单车和网约车，普及率非常高。汽车共享也在慢慢发展，其中分时租赁发展势头尤为突出。分时租赁玩家众多，电动车独大 分时租赁市场的参与企业数量众多，市场发展速度快，但大多没有形成可观规模 目前市场上大部分的分时租赁汽车是纯电动车型，这也和中国新能源车企在布局分时租赁市场有关 分时租赁现在以一二线城市为主，未来会有更多企业布局二线城市，甚至涉足三线城市 汽车分时租赁声量总览从2015年初至2017年5月底，有关分时租赁的帖子内容主要集中在行业新闻和使用感受。从声量趋势上看，2016年下半年声量略减，2017年3月由于多省公务用车推行分时租赁模式的新闻，引发网民讨论，达到声量高点。数据显示，汽车分时租赁的声量中，约一半是