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2018年4月23日,罗兰贝格发布最新研究报告《汽车即服务――车队管理解决方案供应商的中期机遇》(Embracing the Car-as-a-Service model)
从2030年左右开始,我们将有可能看到自动驾驶电动汽车广泛地投入实际应用。这将为车队管理解决方案供应商创造明确的角色,在整个汽车生命周期内运营自动驾驶车队,从采购、二次营销到提供后市场服务与保险等附加服务。但未来的10-15年将会有怎样的发展?就中期而言,车队管理解决方案供应商需要制定一套明确的战略,这将有助于企业在诸如移动出行、数字化与电气化等快速变化中生存下来。
我们认为,在未来10到15年内,行业变革不是威胁,而是市场参与者不容错过的机遇。
汽车即服务
客户行为正在发生变化,许多行业都在向订阅与按使用付费的模式转变,这种趋势被称之为“一切皆服务”。汽车行业也不例外。年轻消费者更偏好汽车的使用权而不是所有权。传统汽车租赁业务迅速发展成为以消费者为核心的“汽车即服务”,即CaaS模式。传统的以资产为主导的固定租赁周期模式正逐渐转变为更加灵活的以服务为主导的出行解决方案。
网约车、分时租赁与拼车等模式的出现是“汽车
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