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中国汽车后市场电商年度综合分析2018.pdf |
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2018年5月,易观发布最新《2018中国汽车后市场电商年度综合分析》。报告显示,传统中国汽车后市场的服务标准和汽配质量不统一、产业链条过长导致服务价格不透明,制约汽车后市场发展。车后服务电商模式的出现大幅减少了汽配经销流程,降低中间流通成本,给消费者和维保商家带来更大的让利空间。与此同时,消费人群年轻化特征明显,车后I服务线上的交易模式更契合消费者行为需求。中国汽车产销量增幅放缓,后市场规模增势强劲,行业利润向后市场转移。主机厂、零部件厂商、经销商开始布局独立售后,确保汽配质量和门店服务,并通过与互联网平台的合作,加速门店的互联网化进程,提高门店的客流量。虽然后市场已经产能过剩,但大多数维保门店因运营不规范并不能解决用户的真实痛点,主机厂、经销商等企业成立汽修连锁将有助于提高后市场的I服务质量,加速维保门店的优胜劣汰,促进整个后市场向规范化转型。汽车后市场电商各个领域处于不同的发展阶段,以汽配用品电商发展最为成熟。互联网进入下半场,细分市场基本完成了初期用户规模积累阶段,从野蛮式地快速增长进入到精细化运营阶段。未来行业的发展将会更多借助企业的数据资源,为用户提供更加个性化的I服务方案
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