新意互动&德勤：2018中国自主品牌汽车白皮书

2018年7月7日，新意互动&德勤项目组联合出品的《2018中国自主品牌汽车白皮书》上正式发布。《2018中国自主品牌汽车白皮书》（下称“报告”）结合定量和定性分析，重点回顾了自中国加入世界贸易组织以来，自主品牌发展及内部竞争格局的变化，并以“传统燃油车的结构性机会”、“电动化的先发优势”、“出行市场的危与机”作为自主品牌今后发展的三大重要议题，有系统地进行全面阐述，继而借此引出自主品牌当前发展面临的问题和挑战，总结出几则关于今后自主品牌发展的重要启示。新意互动&德勤《2018中国自主品牌汽车白皮书》 前言 自主品牌车企发展及当前所处阶段 变革前夕的机遇 出行市场的危与机 当前面临的问题和挑战 对自主品牌车企有哪些启示 关键节点回溯中国的自主品牌在30多年的发展过程中，经历了几个关键节点：首先入世（2000年）是关键节点，中国正式对外开放汽车市场、在这之后决策层将汽车产业的自主创新提升到国家政策的高度，包括奇瑞、长安、吉利、长城等国有和民营自主品牌在政策解绑后，开始进入快速上升通道。2010年，自主品牌车企在汽车下乡、购置税减半等政策的刺激下，迎来其发展的最高点，市场份额达到前所未有的