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2018年1-4月中国乘用车市场分析报告.pdf |
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近日,易车研究院发布最新报告《2018年中国乘用车市场分析报告(1-4月)》。报告显示,由于春节假期集中1月底等有利因素,2018年2月中国乘用车市场异常繁荣,销量(新车交强险量)高达161万辆,大幅高于2016-2017年同期的121万辆和115万辆,当时不少车企欣喜若狂,认为2018年车市能有效克服购置税优惠政策退出带来的冲击;好景不长,2018年3月车市销量仅有171万辆,同比下滑1.72%,4月境况继续恶劣,销量下滑至164万辆,同比下滑1.2%,环比下滑4.09%;每年4-7月是车市传统淡季,2018年3-4月已表现出显现疲态,意味着今年的淡季来得比较早,2018年车市压力可能会大于压力本不小的2017年。从媒体层面的报道来看,2018年3-4月中国车市还是很繁荣的,批发量(乘用联)高达216万辆、181万辆,同比增长高达53.40%、9.6%,但批发量主要反映车企的出货能力,说明期间车企进行了大规模“铺货”;市场的实际消费能力取决于新车交强险量等终端销售数据,2018年3-4月新车交强险量仅有171万辆、164万辆,比同期的批发量低了45万辆、17万辆,差值占当月交强险量的
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