易车研究院：2018中国乘用车主流配置洞察报告

近日，易车研究院发布一份最新报告《2018中国乘用车主流配置洞察报告》。报告显示，配置是窥探汽车行业变革的最好窗口，汽车行业的任何风吹草动，都会率先体现到配置层面。2016-2017年联网技术、高级辅助驾驶等的加速普及，预示着2018-2020年会有更多互联网、科技类等企业涌入汽车行业，加速汽车配件由硬件向软件的转型升级，推动智能驾驶的普及进程。另外，配置也是车企的最核心课题之一，研发部门需要通过配置分析规划研究方向，市场部门需要通过配置分析提炼核心卖点。2008-2013年中国品牌由微型轿车、小型轿车向紧凑型轿车加速上探，海外普通品牌加码中型轿车，海外豪华品牌加码新车投放等，大幅拉升中国乘用车的整体标配率；2014-2018年海外普通品牌强化小型车和入门级紧凑型轿车，豪华品牌加速国产与下探等，部分拉低中国乘用车的整体标配率；2018-2020年中国品牌将纷纷投放高端品牌、多数海外品牌将纷纷加码中型/中大型SUV，以及消费升级潮流的推动等，将拉升中国乘用车的标配率，将为全球零部件企业的转型升级创造新机遇，加速电气化、网联化、智能化等进程。2012-2017款中国乘用车标配率提升比较明显