罗兰贝格：2018中国汽车金融报告

2018年12月21日，罗兰贝格发布最新《2018中国汽车金融报告》。报告显示，2018年，中国新车产销低速增长甚至出现下滑态势，二手车销量快速提升；中国汽车产业正快步迈入以汽车金融为明星价值链环节的发展时代，汽车金融也掀开行业规范化的大幕。罗兰贝格与建元资本已连续五年共同编写汽车金融报告，希望共享行业动态，以及新的观察与思考。今年的报告着重展示零售金融新车与二手车两部分，并结合当下趋势思考未来。在新车方面，中国已进入微增长阶段，预计今后较长时期增幅将维持在5%以下，到2022年预计销量达到2700万台。在二手车方面，销量仍有较大提升空间，预计在2022年的实际交易台数将超过1400万台，价格也将趋于稳定。在汽车成熟市场中，大部分利润来自后市场环节。中国汽车行业的利润重心仍在产业链前端。根据银联会数据，至2017年年末，汽车金融资产规模以贷款余额记(含融资租赁)达到6688亿元。未来，汽车产业链的利润点从前端的整车销售环节向汽车后市场倾斜，多元化服务迎来重要发展机遇。其中，汽车金融是成为连接整车销售和后市场服务的重要一环。零售金融：新车市场中国新车金融快速发展，汽车金融渗透率(使用汽车