自然资源保护协会：中国充电服务市场如何健康发展研究报告

2019年4月20日，由中国电动汽车百人会与自然资源保护协会合作撰写的《中国充电服务市场如何健康发展研究报告》正式发布。报告中分析认为受峰谷电价差与储能成本影响，光储充模式仍处于探索阶段，对此报告中提出建议：未来在降低充电价格的基础上，进一步拉大峰谷差，尝试居民浮动电价，引导消费者有序充电在降低整体充电费用的同时，有利于电网削峰填谷，促进车网融合。充电基础设施的广泛布局，对电动汽车市场的进一步发展意义重大。得益于政策和市场的双重刺激，我国成为了全球充电基础设施发展最快的国家：充电基础设施行业先进充电技术不断突破、新运营模式不断涌现、充电设施服务网络趋于完善，有力地支撑了电动汽车的推广应用。尽管我国电动汽车充电基础设施产业形成了一定的先发优势，但产业发展的基础还不牢固。充电难和盈利难依然是新能源汽车用户和充电运营商所面临的痛点，建设投资与汽车使用的契合度低等问题成为普遍状态。围绕促进充电基础设施行业的可持续发展，本课题开展了以下研究：1.市场发展问题解析。我国充电基础设施在整体发展速度与新能源汽车行业不匹配的大背景下，公共类快充桩相对于运营类电动车的发展缺口问题更加突出；充电桩的平均利用