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新国标电动车绿色发展蓝皮书(2019年).pdf |
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2019年6月10日,由城市智行信息技术研究院、交通运输部科学研究院、雅迪集团共同编制的《新国标电动车绿色发展蓝皮书(2019年)》正式发布(简称《蓝皮书》)。蓝皮书主要从政策、市场、用户、技术四大层面进行分析,对新国标实施后全国各地的反馈、新国标实施对市场产品和技术升级的影响、消费者对新国标的认知变化以及新国标电动车市场的主要技术升级发展趋势进行了多个维度的解读。1. 新国标实施后22个省(市)推出过渡政策蓝皮书强调,新国标对电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车进行了严格且明确的划分,同时指出新国标出台后,共有22个省(市)的部分城市出台了电动自行车的过渡政策,其中有16个省(市)的过渡政策不超过3年。2.电动车市场增速放缓,行业准入门槛提升蓝皮书指出,当前国内电动自行车保有量超过2.5亿,2018年的电动自行车的年产量达到了3277.6万辆。蓝皮书分析称,新国标引导电动车行业发展回归理性,市场增速放缓,提升了电摩产品的行业门槛。从新国标发布至今仅新增20家企业获得电摩生产资质,主要集中在东南沿海省份。新国标还推动了电动车行业新技术的普及,2019年电动车在售车型的锂电比例明显增加
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