中银证券：交通运输行业周报：三大航上半年减亏57.97亿元，丰巢正式提交IPO申请

航运方面，干散货集装箱二季度产量创新高，未来12个月集运运价或有一定压力。航空方面，三大航上半年减亏57.97亿元，C919大型客机迈入多用户运营新阶段。快递物流方面，中国跨境电商加速出海非洲，丰巢正式提交IPO申请。 核心观点： ①干散货集装箱二季度产量创新高，未来12个月集运运价或有一定压力。7月份，中国工厂的干货和冷藏集装箱产量突破了85万TEU大关，制造商订单已排至10月中旬。基于今年第二季度创下的季度产量新高，Drewry预测2024年有望成为干货集装箱产量第二高的年份，仅次2021年。运力过剩影响供需结构，未来12个月集装箱运价或将下滑。根据上海集装箱运价指数（SCFI）的统计数据显示，船公司并未能够阻止自7月以来的运费下滑，航运咨询公司Linerlytica预计未来12个月运费将下降70%。价格下降70%的先决条件将是解决红海危机和恢复通过苏伊士运河进行贸易的船只。截至目前，红海中断导致的航行距离延长使一切变得不同，从大规模运力过剩到市场紧张。若运距缩短，运力过剩或将导致集装箱运价承压。②三大航上半年减亏57.97亿元，C919大型客机迈入多用户运营新阶段。在暑运结束的前