艾世捷：2023年度基准报告：滞港费与滞箱费

在节奏飞快的航运物流业，很少有话题能比滞港费和滞箱费得到更多的关注了。集装 箱在码头滞留超过一定期限就会产生这些费用，滞期费会对发货人的财务状况和运营 效率造成巨大影响。 随着2023年过去了一半，滞港费和滞箱费在航运业的重要性达到了新高度。今年，我 们看到一系列独特因素使这个话题备受瞩目，特别是与美国联邦海事委员会（FMC）即 将做出的决定有关。 美国联邦海事委员会将对在美国运营的承运人出台新法律，此政策一旦出台将对滞港 费和滞箱费的收取产生巨大影响。美国作为滞期费最高的地区，在我们的综合排名表 中占据了榜首。美国联邦海事委员会的决定有可能重塑格局，为发货人和承运人带来 机遇和挑战。 我们的年度基准报告将会是一个指南针，指引业界人士度过滞港费和滞箱费的复杂地 带。我们分析年度趋势、披露宝贵的行业内数据，让大家了解主要港口和航运公司不 断演进的业务规范和费用结构。通过了解这些趋势，企业能够获得竞争优势、制定明 智的决策，从而优化集装箱运输并降低成本。 除了研究全球趋势，我们的报告还将深入分析不同地区间的细微差别，并指明费用过 高的港口。我们的使命就是为企业提供见解和策略，让企业高