长江证券：汽车船海运，山颠之上，万象始新

Table_Summary] 中国汽车出口激增从运量和运距两方面支撑汽车船海运周转量需求增长。展望未来，在碳中和 以及未来燃油车停售的政策下，新能源车渗透率将继续增长。我国新能源车市场份额高，出口 增长快，将长期拉动我国汽车海外需求。尽管贸易保护主义抬头，回顾日本汽车出海历程，我 们认为海外建厂是汽车出海最重要方式，但对汽车海运需求影响不大。新造船未来几年集中交 付，市场景气将回落。但船舶老龄化以及集装箱等运输方式需求外溢或回流，一定程度上缓解 供给压力。我们建议关注新造船陆续交付运营从规模上为中国企业带来潜在的业绩增长空间。