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国联证券:渤海租赁(000415)-全球租赁巨头二次启航

发布者:wx****75
2024-07-18
1 MB 27 页
金融科技 国联证券
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国联证券:渤海租赁(000415)-全球租赁巨头二次启航.pdf
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渤海租赁(000415) 公司概况:股东债务危机解除,聚焦飞机、集装箱业务 渤海租赁原为产业系租赁公司,通过牌照布局、资产并购等方式迅速扩张,2014-2017年期间分别收购Seaco、Cronos、Avolon、CIT等优质境外租赁资产,跻身全球租赁龙头。2022年海航集团破产重整完毕,公司实际控制人由海南省慈航基金会变更为无实际控制人。公司聚焦租赁主业,大力开展经营性租赁,形成以飞机、集装箱业务为主的业务布局。从收入结构看,2023年公司营业收入中约80%来自于飞机业务,近20%来自于集装箱业务。 航空租赁:供需差加剧飞机紧缺,公司在手订单第一 航空租赁市场规模持续扩大,渗透率稳步提升。1980-2023年全球机队从2850架扩张至23561架,经营租赁渗透率从2.4%提升至51.3%;行业长尾效应突出,前20家租赁商合计份额达72.3%。2023年末,Avolon机队价值、规模分别208.2亿美元、576架,分别位列全球第4、第3。展望后市,全球客运需求已超2019年,但飞机产能跌至历史低位,飞机价值与租金有望延续上行;公司订单飞机达458架,位居行业首位,未来受益更加充分。 集

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