华西证券：国防军工：军工新材料之碳化硅纤维：航空发动机热端结构理想材料

碳化硅产业蓬勃发展，国内具备较大工业化空间碳化硅纤维具有高温耐氧化性、高硬度、高强度、高热稳定性、耐腐蚀性和密度小等优点，是最为理想的航空航天耐高温、增强和隐身材料之一。SiC纤维研制历经三代，国内SiC纤维技术达到国际水平，已经突破第二代、第三代SiC关键技术，但在工业化能力方面仍存在巨大的发展潜力。由碳化硅纤维制备的SiC/SiC复合材料在航空、航天、核能等领域具有广泛的应用前景。据StratisticsMRC预测，碳化硅纤维市场到2026年将增长至35.87亿美元，10年复合年增长率高达34.4％。而在发展中国家对新型装备、发动机研究推进等因素的拉动下，全球陶瓷基质复合材料市场规模预计将从2021年的88亿美元增长到2031年的250亿美元，年复合增长率为11.0%（据MarketsandMarkets预计）。SiC/SiC耐热性能优异，将替代高温合金在航空发动机上的应用高推重比是先进航空发动机不断追求的目标，而随着发动机推重比的提升，涡轮进口温度不断提高，现有高温合金材料体系难以满足先进航发。比如，现有推重比10一级的发动机涡轮进口温度均达到了1500℃，推重比12~15的发动