亿欧智库：2020中国汽车消费金融研究报告

回顾中国汽车市场，新车销量自2018年起进入负增长态势，并延续至今；二手车销量却逐年增长。中国市场汽车销量近两年保持在4000万辆左右，进入存量竞争态势。汽车消费金融作为促进汽车消费的有效手段，在汽车流通领域扮演着重要的角色。中国新车和二手车金融渗透率较发达国家差距甚远，存在较大的发展空间。特别对下沉市场，汽车消费金融能有效促进汽车市场开拓新的战场，这无疑能够帮助负增长的新车市场回归增长态势。此外，汽车新四化的趋势下，新能源汽车逐渐成为主流，这能够带来大量换购需求，汽车消费金融有望乘风而起。 目前，我国汽车消费金融行业在强监管与定向鼓励的环境下，逐渐走向规范化，“劣币驱逐良币”的现象也逐渐减少，行业环境得到净化。此外，征信体系也在加速覆盖，征信内容也更加详尽，这为汽车消费金融发展提供了坚实的基础。尽管外部环境逐渐转好，但汽车消费金融行业盈利难的问题依旧凸显。其主要原因是因为产品差异化不足，只停留在以个人信用为基准的利率差异化、还款周期差异化的阶段。产品差异化不足导致渠道和价格优势凸显，久而久之利润空间被急剧压缩，使得企业发展受阻。 亿欧汽车希望通过研究汽车消费金融产业，针对融资渠道、市