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2021麦肯锡中国汽车行业CEO特刊.pdf |
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经历过疫情的跌宕起伏,多数车企已经意识到,转型势在必行。然而,在电动、软件、智能等多种要素重新定义汽车行业的今天,车企中仍有诸多潜在的转型阻力,比如:既有产品思维惯性制约突破性创新,传统商业逻辑妨碍创新性投资,品牌过多受限于现有体系优势,庞大的组织机构和复杂的业务流程阻碍敏捷行动等。传统车企的管理层应该怎样消除以上困惑呢?如何才能避免自己沿着一个长长的斜坡下行,但却无能为力呢?同样,造车新势力本身也遭遇各种市场和产品的挑战。广大汽车企业需要在新四化、卓越营销、卓越运营、敏捷组织建设等方面谋篇布局,迅速形成转型升级的能力。在《麦肯锡中国汽车行业CEO特刊》中,我们将通过以下不同章节,与您分享我们近来在汽车产业重大议题上的思考。就车企如何进行战略选择和实践给出具体建议。我们希望车企不要浪费一场危机,走入转型的深水区,勇于拥抱变化。
新四化
“新四化”的前景虽然无比绚烂,但征途必然充满荆棘:
伴随着新技术的出现,颠覆者随时可能被颠覆;
没有人能独立完成新四化,位于产业链不同位置的企业的通力合作是实现新四化的必由之路。但如何平衡不同合作方之间的利益诉求会是摆在所有人面前的重大课题;
技术能力不
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