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德邦证券:电气设备行业周报:美国拟取消补贴上限,国内购置税减免延续.pdf |
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通胀削减法案推进,新能源车产业链受益。2009年,美国国会设立了200,000辆的补贴退坡门槛,时至今日,特斯拉、通用等车企纷纷触及20万辆补贴门槛。2021年7月28日民主党参议员JoeManchin和参议院多数党领袖ChuckSchumer联合发布“2022年降低通胀法案”,该法案将在未来十年投资3690亿美元于能源和气候变化项目,继拜登的3B法案后再次提出取消20万辆补贴上限。相较3B法案,该方案精简了覆盖范围,降低了单车补贴金额,大幅减少了政府财政压力。新能源汽车免税政策延续,市场企稳,比亚迪领军地位明显。7月29日国务院常务会议召开,会议提出延续免征新能源汽车购置税政策,当月我国新能源车销量约为56.1万辆,几乎与6月份的57万辆持平,供求两端尚未出现突出性增长点。竞争格局方面,比亚迪继续扩大领先地位,单月销量16.2万辆,环比增长21.4%,占据将近三成市场份额。特斯拉、上汽通用五菱、吉利等车企处于二线,蔚来、理想、小鹏等造车新势力销量略微过万,暂时未能撼动传统车企的市场地位。风电光伏政策持续利好,上游供应紧张难抵投资建设火热。本周光伏产业链仍处于供应紧张,单晶硅片、组件价
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