边缘计算产业联盟：高速公路车路协同网络需求研究

为推动车路协同的发展，国家及各部委出台了一系列的政策，2016 年 4 月，在《交通运输部信息化十三五发展 规划》中提出了开展高速无线通信、车路协同、区域路网协同管理、出行信息服务等智能应用。2018 年 2 月，交通 运输部《加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点》中提出路运一体化车路协同试点方向。11 月，工信部《车 联网（智能网联汽车）直连通信使用 5905-5925MHz 频段的频率管理规定（暂行）》，确定了车联网（智能网联汽车） 直连通信的工作频段及使用要求。12 月，工信部印发《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》 ，推动形成 深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产业新生态。2019 年 9 月，中共中央、国务院《交通强国建设 纲要》提出，加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，形成自主可控完整的产业链。2020 年 2 月， 国家发改委牵头十一部委发布《智能汽车创新发展战略》，提出智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展， 车用无线通信网络（LTE-V2X 等）实现区域覆盖。2017 年至 2021 年，工业和信息化部、公安部、交通运