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光大证券:汽车和汽车零部件新势力销量跟踪报告:8月交付量表现不一,9月新车提振拉动交付量改善.pdf |
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8月交付量表现不一,2021/6月以来蔚来首次单月交付领跑蔚小理。1)蔚来交付量同比+81.6%/环比+6.2%至10,677辆,表现相对稳定。2)小鹏交付量同比+32.8%/环比-16.9%至9,578辆,其中,P7同比-6.8%/环比-10.2%至5,745辆(占比约60.0%),G3/G3i同比+10.1%/环比-24.0%至1,155辆(占比约12.1%),P5环比-25.8%至2,678辆(占比约28.0%);3)理想交付量同比-51.5%/环比-56.1%至4,571辆。我们判断,新势力现有主力车型均步入产品周期中后期,竞品力相对减弱;其中,ONE即将面临换代(预计11月份L8上市交付)、叠加与L9部分用户重叠影响,导致8月理想交付量同环比大幅回落。车型交付周期缩短,9月新车提振有望带动4Q22E交付量爬坡。当前蔚来、小鹏、理想的交付周期分别约8周、5-8周、ONE约2-4周/L9约12周(vs.7月分别为8周、3-14周、ONE约4-5周)。我们判断,1)9月理想L9、蔚来ET5、小鹏G9开启交付,新车型订单放量有望驱动4Q22E新势力整体交付量进一步抬升;2)预计产能+
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