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国金证券:氢能&燃料电池行业研究:FCV累计装机连续翻倍,电解槽招标量迈入GW级时代

发布者:wx****4d
2023-08-17
2 MB 15 页
能源 国金证券
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国金证券:氢能&燃料电池行业研究:FCV累计装机连续翻倍,电解槽招标量迈入GW级时代.pdf
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行业数据点评FCV7月装机量80.2MW,同比上升54%。7月,燃料电池系统装机量80.2MW,同比上升54%,本月均为商用车,装机多为重型货车和轻型客车。全年FCV预计呈现高增趋势,政策细则落地叠加产业链成熟度提高下,行业放量确定性强,预计2023年FCV将持续看向翻倍。7月上险838辆,1-7月累计3166辆。2023年7月,燃料电池车上险量为838辆,同比+44%,均为商用车,1-7月为3166辆,同比+94%。由于统计口径差异,中汽协公布的7月份FCV产销分别为242/277辆,同比-17.12/+13.06%。今年以来FCV逐渐进入放量阶段,伴随各地政策细则出台与补贴落地,产销持续呈现高增长态势。捷氢科技单月装机占比过半,且1-7月累计装机登顶。7月,捷氢科技装机量第一,为46602kW,占比58%;亿华通第二,装机10606kW,占比13%;第三是爱德曼(数据涵盖全资子公司上海青氢科技),装机5036kW,占比6%。2023年1-7月,捷氢科技累计装机量第一,为56205kW,占比17%;鸿力氢动累计装机量第二,为31665kW,占比10%;亿华通第三,为22506.6kW

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