国联证券：航运港口：美东码头或罢工在即，警惕供应链再次紊乱

行业事件 新的劳资协议尚未达成，美东港口码头工人或罢工在即。根据美国海事联盟（USMX）与国际码头工人协会（ILA）谈判的最新情况：“尽管USMX多次尝试与ILA接洽并恢复谈判，但我们仍未能安排会议，继续就新的主合同进行谈判。”原有的6年合同即将在2024年9月30日到期，若届时未达成新的协议，ILA将和它所代表的码头工人从10月1日开始在全国范围内进行罢工。 罢工如何影响全球供应链：集装箱积压，码头拥堵，空箱回流缓慢 短期看，罢工将导致美国东海岸和美湾港口的集装箱货物积压。根据SeaIntelligence测算，如果发生1周的罢工，由此造成的集装箱积压需要到11月中旬才能清理完毕。如果发生2周的罢工，则需要到2025年才能恢复正常运营。长期看，更长的罢工将影响美国空箱回流，或造成欧洲/远东地区缺箱，降低全球集运体系运营效率，再次造成供应链紊乱。根据Sea-Intelligence测算，若发生罢工，美国东海岸10月份每天将无法装载大约2万TEU的空箱。同时结合美东-远东45-60天左右的回程时间，届时将恰好影响11-12月的中国春节前集装箱出货小高峰的发运。此外，远东货主或减少直接发往