中泰证券：汽车电子周跟踪：10月新能源车销量增速放缓，前期板块调整已有反映

投资要点国内电动化板块继续回调，海外持续反弹。本周（10.23-10.30）国内汽车电子板块仍存在分化，新能源汽车指数累计下跌5.3%，跑输沪深300指数2.8%，智能车指数累计下跌2.1%，跑赢沪深300指数0.5%。海外方面，本周海外汽车电子板块继续反弹，纽交所全球电动智能车指数累计上涨3.2%，跑赢标普500指数0.5%，激光雷达和自动驾驶平台核心标的表现较好。10月新能源车企销量：广汽埃安持续领跑，部分车企不及预期。10月广汽埃安销量30063辆，同比+149%，环比基本持平，1-10月累计交付21.2万辆，已超此前设立的20万辆年销量目标。10月新势力车企排名依次为哪吒、赛力斯、极氪、蔚来、理想、零跑、小鹏，10月销量分别为18016、12018、10119、10059、10052、7026和5101辆，分别同比+122%/（赛力斯、极氪无同比）/+174%/+31%/+92%/-50%，环比+0%/+18%/+22%/-8%/-13%/-36%/-40%，其中，蔚小理和零跑销量环比下滑主因疫情或新车型产能爬坡影响。吉利拟分拆极氪独立上市，禾赛与长安汽车达成合作。1）电动化：