中国银河：汽车行业周报：十一月车市开局环比拉升，降价让利多手段并用迎旺季

本周观点更新据乘联会初步统计，11月1-6日，乘用车市场零售21.4万辆，同比去年下降9%，较上月同期增长15%；全国乘用车厂商批发23.3万辆，同比去年下降2%，较上月同期增长19%。“金九银十”后车企进入年末销量冲刺阶段。从供给端来看，今年的世界性芯片供给短缺已经大幅缓解，目前中国市场产量仍基本保持稳定，有利于生产增量；燃油车库存绝对充裕；汇率波动对企业进出口零部件及整车业务经营造成的影响需要持续关注。需求端来看，消费者信心指数持续波动。一方面，近期动态清零政策下消费场景受限，经销商闭店情况较明显，消费者出行逛店热情受阻，给车市带来一定销量损失；另一方面，随着车辆购置税减半政策进入倒计时阶段，潜在消费者购车的关注度明显提升，年末补贴政策到期前会促进提前购买，地方促消费政策仍会延续。同时，冬季天气转冷和秋收完成助推农村地区购车热情逐步释放，新能源车和中低端燃油车市场也将逐步升温。周度行情回顾本周上证综指、深证成指和沪深300指数涨跌幅分别为0.54%、-0.43%、0.56%。汽车板块的涨跌幅为-2.56%，涨跌幅排行位列30个行业中第27位，较上周明显回调。从分子板块来看，销售及服