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海通国际:中国汽车:2022中国汽车论坛:开放融合赋能智能网联新生态,践行“双碳”战略,建设供应链新体系

发布者:wx****5a
2022-11-17
1 MB 21 页
汽车
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海通国际:中国汽车:2022中国汽车论坛:开放融合赋能智能网联新生态,践行“双碳”战略,建设供应链新体系.pdf
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事件2022年11月8日-10日,由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“聚力行稳蓄势新程”为主题,以汽车产业的高质量发展为主线,中国汽车论坛组委会秘书长、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,当前中国汽车产业高质量发展已进入新的阶段,开放融合赋能智能网联新生态,落实国家“双碳”战略,促进“双循环”发展格局,构建供应链新体系,为迎接汽车百年变局新局面,夯实产业基础。点评开放融合赋能智能网联新生态。随着汽车智能化的高速发展,智能网联对技术和整个汽车产业的融合生态提出了更高要求。地平线吕鹏提出车芯不仅需要更强大的算力来满足自动驾驶演进,也需要注重算力释放的效率,只依靠一家芯片厂商来开发智能驾驶芯片,成本高昂且低效。同时新技术的快速变革使智能汽车市场面临诸多其他挑战,智能网联已从“链条状”走向“网络化”,足够开放协同的生态才能实现产业共赢。中科创达武文光则判断车路协同技术路线会是智能网联汽车在城市复杂环境下的发展主流,汽车作为社会治理的一部分,其价值很难由单一企业来定义。11月8日上海嘉定已正式开放首批自动驾驶高速公路,道路里程达500.6公里,能够为

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