海通国际：锂电版块三季度业绩总结：整体营收增速放缓，各环节盈利分化显著

行业终端需求保持增长，增速有所放缓。据中汽协数据，1-9月，国内新能源汽车产销分别为631.3万辆/627.8万辆，同比+33.7%/+37.5%，市占率达29.8%，在国家补贴退坡的情况下仍实现稳定增长。据乘联会数据，1-9月，全球新能源乘用车销量为984万台，同比+42%，海外增速放缓主要受欧洲补贴政策退坡等影响。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-9月，国内动力电池产量和装机量分别为491.5GWh/255.7GWh，同比+35.5%/+32.0%，目前行业仍面临供给过剩的主要矛盾。10月，国内新能源汽车产销分别达到98.9万辆/95.6万辆，环比+12.5%/+5.7%，终端需求增速整体较平淡。头部企业表现亮眼，宁德时代10月市占率为42.81%，环比+3.4pct。板块营收增速放缓，净利润环比回落。本次锂电版块统计涵盖电池、钴锂资源、正极、负极、电解液、隔膜、铜箔、铝箔等43家上市公司，2023Q1-3板块合计实现营收12193.88亿元，同比+25.9%，增速整体较2021年及2022年放缓；实现归母净利润883.62亿元，同比-8.9%。2023Q1-3归母净利润同比