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浙商证券:航空行业专题报告:从国泰航空23H1业绩超19H1之我见,国内航司Q3业绩有望创新高

发布者:wx****f1
2023-08-15
641 KB 9 页
交通 浙商证券
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浙商证券:航空行业专题报告:从国泰航空23H1业绩超19H1之我见,国内航司Q3业绩有望创新高.pdf
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投资要点国泰航空发布23H1业绩,净利润已大幅超过19H1国泰航空发布23H1业绩,实现营收435.93亿港币/同比+135%,恢复至19H1的81%,营业成本369.67亿港币,为19H1的72%,实现净利润39.59亿港币,同比大幅扭亏(22H1为亏损52.99亿港币),并已大幅超过19H1(19H1为13.47亿港币)。盈利的一部分来源于上半年确认了一笔约19亿港币的非现金收入(国航于2023年1月完成A股增发,国泰航空在国航的持股量被摊薄(从18.13%降至16.26%,视作为出售国航部分股份)。国泰航空23H1整体客座率已超疫前同期,其中欧、美线需求大爆发截至23Q2,国泰航空整体ASK恢复至19Q2的50%,整体RPK恢复至19Q2的51%,整体客座率为87%,较19Q2高出约2pct。其中,欧、美航线需求迎来大爆发,23Q2客座率分别为91%和95%,较19Q2分别高出4pct、9pct。国泰航空23H1客收较19H1高41%,过去三年大幅裁员,员工总数下降超1万随着航班量的恢复,国泰航空票价水平对应出现回落,23H1客公里收益0.77港币/同比下降32%,但较19H1仍

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