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中航证券:军工行业周报:两个底部特征

发布者:wx****b2
2022-12-25
18 MB 68 页
交通 中航证券
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中航证券:军工行业周报:两个底部特征.pdf
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核心观点本周,Wind全A的周成交额仅有3.22万亿,是近两年来第二低位(第一低位为9月最后一周的3.17万亿)。而军工板块(申万)的周成交额仅为558.83亿元,创下了近两年最低,同时全A成交额占比也创出了最低值的1.74%。同时,军工估值分位再回0%。截至2022年12月23日,国防军工(申万)指数PE为48.73倍,处于2014年来的0.18%分位。核心军工公司的PE中位数对应2023年30倍左右,2025年的20倍以下。以上两点都是军工行业的底部特征。在2021年4月、2022年4月,军工行业都呈现出明显缩量,也构筑了当时的底部;2022年4月,军工行业估值跌至0%分位后也快速反弹(4月24日,我们发表周报《估值处于2014年以来0%分位》)。理性层面,我们更要看到:①12月24日,中直股份公告,为进一步实现直升机业务的整合,促进上市公司高质量发展,拟发行股份购买昌河飞机工业(集团)有限责任公司100%股权、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司100%股权并募集配套资金,公司股票自12月26日(星期一)开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。一方面是国企改革三年行动收官之际,另一

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