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财信证券:SW电池:助力碳中和,关注“成长和紧缺”.pdf |
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电动车产品力提升引领汽车消费升级,2022预计全球销量968万辆:2021年的需求由产品力拉动,全球来看,我们预计2022年全球有望实现968万辆左右的新能源汽车产销。其中中国554万辆,预计产品力推动下消费保持强劲增长;欧洲碳排放考核放松,预计增速放缓,实现264万辆以上的产销;美国市场在排放考核和车型双重共振驱动下有望实现132万辆以上的销量。对需求的论述:(1)整车环节,市场上担心补贴退坡/电池涨价带来电动车价格上涨,影响终端需求。我们认为目前对于主机厂来说市占率或许更为重要,若考虑由品牌市占率带来的远期收益,在成长期,短期的微利可以被接受。此外随着新能源汽车品牌的“百花齐放”,2022年的需求仍然较为乐观。(2)电池环节:电池成长性的“量”会弥补“利”的损失,此外在产业链的布局统筹能力也为企业创造额外的利润。这都是成长性和超额收益的来源。(3)对于电池材料环节,最下游持续的需求持续向好,对电池企业而言市占率以及和主机厂的良好合作或许更为重要,因而对材料的需求不会减少,需求决定价格大的方向,供给决定价格弹性,明年材料端的供给释放会削弱材料的价格弹性,但在需求支撑下,不会出现价格中
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