安信证券：计算机：汽车智能化：拐点将至，未来已来

智 能汽车年底密集发布，座舱和智驾成亮点 近期， 蔚来 ET5 和 AITO 品牌的问界 M5 陆续发布。 蔚来 ET5 搭载 33 颗传感器（含激光雷达），智能驾驶 NAD 采用 4 个英伟达 Orin 芯片算力平台，可实现 19项辅助驾驶功能。智能座舱首发 AR 眼镜，打造沉浸式 AR/VR 体验。 AITO 的问界 M5 搭载华为鸿蒙 OS，可实现手机和汽车的多终端互动，尤其是硬件资源共享是主要特点。 从这两大车型的发布来看，智能座舱和智能驾驶系统均成为智能汽车的主要亮点和未来发展趋势。 供需两端拐点将至， 2022 年汽车智能化景气度高 供给端： 回望 2021 年，受制于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量为 1012万辆，展望明年，我们认为芯片短缺有望得到缓解，从而拉动汽车产销量的复苏。 需求端： 明年我们认为将是高级别智能驾驶的量产元年，汽车智能化浪潮即将来袭。在此过程中，由于配套零部件和软件解决方案的需求前置性，我们认为增量的软硬件产品将会率先受益于智能化浪潮。 市场渗透率： 2020 年我国 L2 级智能网联乘用车市场渗透率达 15%。根据我国汽车技术总体发展目标，到