中信建投证券:快递行业研究分析框架:旧地图难觅新大陆,新飞轮下的终端决定论.pdf |
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快递总部、加盟商、快递员、直接客户四方主体,基于业务运转过程中形成的多组关系形成了“快递行业飞轮”。初期运转顺利在于 加盟制带来的组织能动性和极致成本下的价格优势,长期来看价格战是快递飞轮持续运转衍生的“负”产品。 传统模式下快递员配送工作量大且派送效率提升逐渐放缓,因此快递总部若仍然沿用以往的单纯依靠“在保障件量增速大于单票派费 降幅→保障加盟商和快递员总收入提升”来降低成本的策略几乎很难。所以,在当下时点,“旧地图难觅新大陆”,市场必须摆脱并 更新快递行业原有围绕“总部量价利”研究分析框架,重新认识终端变革(直链+驿站+散单+无人车)如何催化快递飞轮的持续飞转。
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